LE TOUT PREMIER MILLION DE BARILS DE BRUT NIGERIEN DEJA EN MER VERS L'INTERNATIONAL
Historique, Jin Jinsong de Wapco-Bénin et ses hommes s'inscrivent définitivement en pionnier du grand réveil africain
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*Historique, Jin Jinsong de Wapco-Bénin et ses hommes s’inscrivent définitivement en pionniers du grand réveil africain*
On ne le savait pas. Mais, le brut nigérien qui, du champ pétrolier d’Agadem, parcourt un trajet de 23 jours pour arriver à Sèmè dans l'un des 3 réservoirs de stockage d'une capacité cumulée de 300.000m3, était déjà disponible depuis le 21 avril 2024 dernier.
Mais ce qui, en temps normal, était parti pour être une grandiose fête nationale, fiévreusement attendue par les peuples des deux rives de part et d’autre du fleuve Niger, a manqué de justesse de basculer dans le néant ; prenant de court tous les pronostics,
C’est donc, enfin, quand même arrivé ; notamment grâce au sens républicain aigu du président Patrice Talon au bras savamment armé du talent opérationnel inné de son ministre sectoriel, Samou Séïdou Adambi de l’énergie, de l’eau et des mines et aussi largement - ce n’est pas rien du tout -, grâce au savoir-faire ancestral et au savoir-parler légendaire de l’Empire du milieu qui, chaque jour toujours plus loin, perd de dévotion le monde partout par son trait millénaire d’humilité et de sagesse.
Par-delà toutes conjectures et peu importe donc la machine à polémiques, actuellement à plein régime sur le sujet, il n’y reste qu’une seule et unique évidence : ce dimanche, pas comme les autres, du 19 mai 2024 dernier, marquera à jamais de son seing gravé en lettre d’or le récitatif national et l’histoire de l’Afrique qui se racontera demain et se transmettra dans la postérité entre générations.
*Par RazackABDOU*
Il était 1h tapante du matin ce jour-là, quand, enfin, le tanker Front Cascade, affrété pour l’historique circonstance par la West African (Oil) Pipeline Company (Wapco Bénin), a pris la mer avec, pour toute cargaison, le tout premier million de barils de l’or noir nigérien destiné, via les cotes béninoises de Sèmè, à l’international.
Certes, l’opération de chargement, menée pour faire suite immédiatement à la levée « provisoire » de l’embargo du gouvernement Talon sur le stock de la station terminale et de pompage de Sèmè, est censée restée « ponctuelle »
Et même cependant, la nouvelle en soi constitue déjà un réel motif de fierté nationale au Bénin et, pour la société Wapco-Bénin à la manette de cette nouvelle page historique, celui de la fierté de confirmer définitivement, là encore, l’avantage de pionnier stratégique attaché à l’enviable statut chinois de l’avant-garde pour l’essor autrement industriel et l’envol économique effectif du Bénin comme du Niger ainsi que, invariablement, de l’Afrique toute entière.
*Ce jour là...*
Vendredi 17 mai 2024 donc, c'est à 18h30 que démarrait l’opération de chargement qui, en moins de 72 heures, se terminait à 1h du matin dimanche 19 mai suivant, pour rester collés à l’esprit de la lettre du communiqué officiel, délivré par le Ministre Samou Séïdou Adambi et marquant, en une sorte de la paix des braves, la levée ponctuelle de l’interdiction gouvernementale du transport de l’or noir nigérien à partir des cotes béninoises.
Si peu mais, à ce stade, à la fois assez pour la partie chinoise, celle-ci déploiera alors toutes les recettes que le monde entier lui envie de son anecdotique et légendaire sens de la discipline et du respect mutuel pour se surpasser et mener rondement l'affaire. Ce, bien sûr, malgré des conditions très périlleuses en haute mer durant l’embarquement : Jusqu’à à 5 mètres de hauteur de houle parfois, quand même !
Tout le long du processus, il va sans dire qu’aucune des 3 partes prenantes au Projet Pipeline Export Niger-Bénin (PENB), à commencer par le service des douanes nationales du Niger et du Bénin, ne s’est faite prier pour jouer à la perfection chacun sa partition, non sans s’assurer réciproquement du respect scrupuleux par tous des règles procédurales et obligations contractuelles.
Donc, de la qualité exacte à la quantité réelle du brut transbordé, en passant par les formalités de déclaration ou encore, sous l’observation neutre d’une exoertise indépendante, rien n’aura été épargné
Ainsi c'en était-il allé jusqu’à dimanche 19 mai 2024 où, au total, environ 160.000m3, l’équivalent d’un million de barils de brut nigérien, auront été charriés dans les vannes du pipeline sous-marin entre le site onshore de la station terminale de Sèmè et, à 14,5km, le quai pétrolier offshore en mer. A 1h du matin, c'était définitivement plié. Le Front Cascade avait alors pu lever l'ancre et quitter les eaux territoriales du Bénin pour l’international.
De retour sur la terre ferme où elle fut accueillie avec la même égale et contagieuse fierté par l’Administrateur général de l’entreprise, Jin Jinsong, l’équipe maritime de Waco-Bénin quant à elle sera longuement ovationnée ; et même avec ferveur par les professionnels des médias présents, tous dans une joie communicative et fiers de cet exploit inédit à la hussarde de Wapco-Bénin.
A la tête de cette équipe, le capitaine de bateau, Yury Kudryashov, confessera, la larme discrètement au coin de l’œil : « Ce projet pipeline, par son ambition, ne ressemble à aucun autre que je connasse à ce jour. Le succès de ce premier chargement, après 3 ans de labeur sans relâche, c’est pour toutes les parties prenantes, chacun singulièrement à son niveau, source méritée de joie, de fierté personnelle et de réjouissance collective ».
*Comme d’un retour vers le futur…*
C’est un 12 février 2021 que démarrait, à Gogounou, les travaux de soudure du pipeline marquant ainsi celui plus généralement de la phase de construction du projet qui, aujourd'hui et par-delà toutes les restrictions imposées en son temps par la crise sanitaire de la Covid19, se clôt. Et, faut-il le rappeler ? Le PENB aujourd'hui, c’est avant tout plus de 1950km d'un tuyau de 508cm de dialetre, plus de 2000 milliards cfa investis et l’oléoduc le plus long de l’Afrique !
Mais, pour le Bénin qui en abrite sur son territoire la portion de 675km, le projet Pipeline export Niger-Bénin de Wapco-Bénin, c’est d’abord 600 milliards cfa, le plus gros investissement privé direct étranger jamais réalisé en plus de 60 ans d’indépendance du pays, 300 milliards de recettes fiscales directes sur 20 ans, des milliers d’emplois directs générés par la phase de construction échue, des centaines d’emplois directs autres et indirects par milliers avec cette phase nouvelle de l’exploitation amorcée, l’entrée officielle du Bénin au cœur névralgique de l’économie mondiale du pipeline, une foisonnante économie parallèle en devenir avec son potentiel de centaines de milliers de béninises et béninois à impacter, la mise en oeuvre avec célérité de la responsabilité sociale et environnementale de Waco-Bénin qui, déjà, dote et va doter toujours davantage d’ouvrages sociocommunautaires les 241 villages de 17 communes riveraines du pipeline dans 5 départements (Ouémé, Plateau, Collines, Borgou, Alibori), d’ambitieux et inédits programmes et bourses de formation dans l’enseignement supérieur et technique pour doter les ressources humaines du pays respectivement de cadres de l’industrie et de techniciens pour la naissance, l’éclosion et l’incubation des talents locaux. Et, juste pour faire court, le PENB, c’est également, enfin, ce cadeau providentiel tombé du ciel sur le Bénin pour, à travers la passerelle naturelle qu’il offre, réaliser l’alchimie du rêve de l’autonomie énergétique totale et poursuivre l’objectif béninois d’être avant l’heure au rendez-vous de l’accès universel pour tous à l’eau potable fixé en 2030 par l’agenda mondial des Objectifs du Développement Durables (ODD) en son point 6.
A tous ces égards et peu importe le contexte géostratégique actuel dans le voisinage béninois, faudra-il passer par pertes et profits tant d'acquis précieux et perspectives ? Entre procès d’intention et l'évidence qui désormais s’impose à tous, l’Exécutif nigérien, pour le bonheur en partage des deux peuples frères, saura-i saisir l'opportunité si précieuse de la main largement ouverte et généreusement tendue du president Patrice Talon du Bénin ?
Pipeline Niger -Bénin : Le premier navire a quitté les eaux béninoises avec à bord un million de barils de pétrole brut nigérien
Le premier navire chargé de pétrole brut nigérien a quitté les eaux béninoises le dimanche 19 mai 2024 avec à son bord, un million de barils. C'est le constat fait par un groupe de professionnels des médias du Bénin qui était sur la station terminale de Sèmè.
Accueillis le dimanche 19 mai 2024 par les responsables de la société chinoise WAPCO, les hommes des médias ont eu droit dans un premier temps à une présentation détaillée des installations ainsi que du rôle que joue chacune d'elle jusqu'à l'exportation du pétrole brut nigérien à partir des eaux béninoises.
En effet, située près du port de Sèmè, la station terminale PS09 couvre une superficie d'environ 250.000 m2. Elle se divise en six zones d'utilité. Les installations principales comprennent trois réservoirs de stockage de pétrole brut de 100.000 mètres cubes...
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